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李文:欧亚旅游浅析与携程能力

  • 来源:
  • 发布时间:2019-11-25
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携程专注在中国市场旅游用户服务方面,专注在零售和旅游预定服务方面上。携程集团拥有很多品牌,在国内有95个城市,境外22个城市设立了分支机构,总部在上海。携程成立于1999年,2018年整个消费额7500亿元人民币,金额是全球所有在线旅游企业的第一名。目前整个平台上每个月有2.1亿用户在查询和预定旅游产品,旅游行业非常大。携程产业链上的布局,涉及到大交通,航空企业,也有住宿的平台,还有对用户认知上预定的零售的品牌,当然海外也有一些。


携程的核心竞争力,是将主要资源,人力都是投入在游客服务上,通过产业端把这些能力输出给合作伙伴,与合作伙伴一起为产业做贡献。


第一、大家拥有强势的大数据能力。通过每天超过100TB的数据积累,根据目的地之间的对比,针对用户本身的行为画像。

第二、产品运营能力。昨天大家作为产业联盟的一个成员企业一起参与了丝路驿站的发布,整个规划里涉及到一些酒店,或者住宿方面的业态,大家在这部分有一些品牌在运营,像一些度假公寓和民宿品牌,大家针对不同业态做了自品牌的形式。当然还有民宿管理。民宿是非标住宿里非常大的一块类型,在住宿预定需求里面需求比较高,超过10%。民宿的管理需要整个行业树立一些标准,把民宿的用户体验等级做划分,在治安管理上,法规制定上都和各个政府,管理机构进行合作,途家的品牌就是大家在民宿里面参与的实体,里面涵盖房屋管理,上线售卖预定,以及规划设和咨询服务。


    第三个产品能力是在旅游本身产品设计。大家内部是有一个划分的,大家目的地的这些旅游资源,是个资源,这个资源怎么被用户感知或者消费,需要变成用户可以直接预定可以查看的旅游产品,可以是旅游线路,可以是定制的产品,大家游游通票的产品,把目的地资源,大家希翼推广的资源打包,让自由行用户到了目的地之后参考先容去消费,当然可以享受一些优惠和通票用户的权益。这里边旅游的产品一方面是大家自己做一些设计和开发,第二会通过合作旅行社,合作机构上线到平台售卖服务用户。在一些目的地或者是,尤其是新兴目的地在交通上不会一上来这么便利,大家会有集散中心把游客做一个会客厅的服务,把他跟交通枢纽和热门的景区做一个连接。刚才提到用户的量级,每个月2.1亿用户在上面查询,实际上可以做一个精准营销的平台,因为他上来查已经有比较明确的旅游需求,怎么把这个变成真实的预定行为,大家有各种各样的能力。一个是携程平台上本身的媒体的资源,第二部分是携程跟线上线下的营销网络也是比较多的框架,本身有600人的团队去维护这些渠道。结合前面说到数据,大家跟其他线上平台,包括百度、Tencent的同事会有一些合作,数据上脱敏之后进行打通,用户的行为可以进行全网追踪,他的需求大家更精准的获取。当然还有像KOL,达人资源,其实很多旅游消费意向是有一些意见领袖带动这些旅游消费认识的,所以大家有一些签约的达人,数量大约是1万人。刚才说到大家有一个线下门店,有传统的旅行社业务,在全国有7000家门店。刚才主要是先容大家有哪些能力。


    在亚洲旅游这一块,大家有一些浅析,初步的结论出来。大家对用户出境游休闲决策有一个大概的漏斗形式的划分,在内部也是这么看的。首先要有一个出行的需求,出行需求是他本身的一些基础的要求,第一个就是他要有经济基础愿意进行旅游的消费,第二个他有假期,第三个他有亲戚朋友的联络需求。这个基础来讲,目前在国内整个宏观环境增长非常快,一个是中国经济的发展,这是最基本的宏观条件。第二个就是现在国家对假日经济和夜间经济要求也比较高,希翼进一步的提升这块的消费经济。等于漏斗的池上面最大的口越来越大。第二个当用户有旅游需求的时候,他会想到一些目的地名单,这个名单怎么建立,一个是前面各种各样的长期种草,他会跟他的一些需求有心智上的联系。第二个是亲朋好友的推荐,第三个他在有需求的时候看到一些推荐。所以大家需要一些方式进一步抓住用户。最后是最终的出行选择,大家做了调研,了解了用户的考虑因素,第一个会比价,比各种目的地之间的不同。第二个有三个很核心的元素,有签证便利度的问题,签证的政策会对目的地旅游人次有非常大的影响。然后是直航,就是交通便利度。还有目的地城市的友好程度,核心的是安全,当然安全不是一个纯物理上,可能是心理上,他认知上,会对旅游消费有很大的促进作用。后面会有一些方式怎么获取他。当然OTA的数据还有一个长项,因为用户提前定这些目的地产品,这是一个结论,马上国庆节是一个旅游旺季,国庆节的情况是什么呢,大家可以看到国庆期间主要出境的出发城市有哪些,会停留多长时间,也会有年龄分布,出行用户的结构形式,人气目的地,还是跟2018有点像,日本、泰国和非常热门的地方,自由行也一样。


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